汽車零件恒溫恒濕試驗箱具有150度以內(nèi)的高溫范圍可調(diào)，還擁有零下70攝氏度的以上的低溫段可選，的調(diào)溫調(diào)濕方式，精準度高、波動度小、具有平衡、穩(wěn)定的加濕、加溫性能，客戶可以隨時進行高 、高穩(wěn)定的溫濕度設定試驗工業(yè)產(chǎn)品如電機、電子、電器、電線、電纜、LED燈具、光電、通訊、汽車配置、玩具等成品或半成品的耐高溫、耐低溫、耐濕度、耐高低溫濕熱交變等性能測試。

本實驗箱滿足GB2424.1-89:電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗規(guī)程 高溫低溫試驗導則；GB/T2423.3-2006:電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗方法  試驗Cab：恒定濕熱試驗；GB/T2423.2-2001:電工電子產(chǎn)品基本試驗規(guī)程 試驗B:高溫試驗方法；GB/T2423.1-2001:電工電子產(chǎn)品基本試驗規(guī)程 試驗A:低溫試驗方法；GB/T2324.2-1989.GB/T2423.1-1989.GB/T2423.4-1993等國家標準。

汽車零件恒溫恒濕試驗箱結(jié)構(gòu)：

實驗箱主要由不銹鋼SUS304經(jīng)過加工焊接成的箱體及由加熱絲工作形成的加熱系統(tǒng)與及低溫制冷系統(tǒng)、空氣循環(huán)系統(tǒng)等多個系統(tǒng)組合而成。

實驗箱的整機設計，采用數(shù)控機床與剪板機加工焊接成型，并采用無反作用把手，開關(guān)試驗箱門容易且美觀。

實驗箱門密封采用精制硅橡膠，從而在高溫、低溫下不存在老化漏溫漏氣及硬化等現(xiàn)象。

保溫系統(tǒng)采用行業(yè)共認的好材料聚胺脂發(fā)泡填充保溫區(qū)，以保證箱體內(nèi)部溫度還能防止箱外湯傷凍傷的意外發(fā)生。

獨立的高溫與制冷系統(tǒng)使實驗箱更有效的升溫、降溫，低溫制冷系統(tǒng)為全自動控制與標配的安全保護協(xié)調(diào)系統(tǒng)裝置。

內(nèi)箱采用多翼式強力送風循環(huán)溫濕度，避免任何死角，可使測試區(qū)域內(nèi)溫濕度分布均勻，波動度小。